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HL52-4环氧沥青厚浆型涂料（双组份）
所属分类
地下管道外壁涂料
产品描述
产品说明
由环氧树脂、煤焦沥青、防锈颜料、增稠剂及固化剂组成的双组份涂料。分常温固化和低温固化两种。常温固化涂料适用于5℃以上温度条件下使用，低温固化涂料适用于-10℃~5℃的温度条件下使用。乙组份为棕色漆和黑色漆通用的固化剂。该涂料具有优异的耐水性、耐盐水性和防锈性能;具有良好的抗化学药品性能和耐油性;具有良好的附着力、耐冲击性和耐磨性;具有良好的耐阴极保护性能。
设计用途
用于船舶的船底、压载舱、原油舱、燃油舱、污水舱、码头钢柱、海上石油钻井平台、水工钢闸门、矿井钢铁支架、管道等防腐蚀，也适用于钢铁或混凝土作防蚀防腐。
物理参数
颜 色 棕色 黑色
光 泽 半光 平光
理论涂布率 270g/m2，4.44m2/L(以125μm干膜计,不含损耗)
比 重 约1.20
干燥时间
|
|
常温固化涂料 |
低温固化涂料 |
||||
|
底材温度 |
℃ |
20℃ |
30℃ |
-10℃ |
-5℃ |
℃ |
|
表 干 |
8h |
4h |
2h |
8h |
4h |
6h |
|
实 干 |
48h |
24h |
16h |
48h |
30h |
24h |
|
完全固化 |
14d |
7d |
3d |
60d |
30d |
15d |
闪 点 棕色22℃，黑色21℃
贮 存 期 12个月
施工说明
混合配比 甲组份(漆料)：乙组份(固化剂)=14：8
熟化时间 常温固化涂料：0.5~1h(23±2℃)
低温固化涂料：0.5~1h(0±2℃)
适 用 期 常温固化涂料：8h(23±2℃)
低温固化涂料：8h(0±2℃)
施工方法 高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂
稀 释 剂 X-7环氧涂料稀释剂
|
最大稀释量 喷 孔 喷出压力 |
高压无气喷涂 |
有气喷涂 |
手工刷涂、辊涂 |
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5% |
10% |
5% |
|
|
0.4-0.5mm |
2.0-3.0mm |
|
|
|
20-30Mpa |
0.2-0.4Mpa |
|
工具清洗 X-7环氧涂料稀释剂
漆膜厚度 湿膜：225μm 干膜：125μm
涂装间隔
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|
常温固化涂料 |
低温固化涂料 |
||||
|
底材温度 |
℃ |
20℃ |
30℃ |
-10℃ |
-5℃ |
℃ |
|
最?? 短 |
48h |
24h |
2h |
48h |
30h |
24h |
|
最?? 长 |
14d |
7d |
3d |
60d |
30d |
15d |
表面处理 ·有氧化皮钢材：需经抛丸或喷砂处理至瑞典除锈标准
Sa2.5级;
·无氧化皮钢材：可经抛丸或喷砂处理达瑞典除锈标准
Sa2.5级或以风动、电动工具打磨至St3级;
·涂有车间底漆的钢材：需二次除锈，将破损的车间底漆及污物彻底清除干净，打磨达到瑞典除锈标准St3级。
施工条件 底材温度须高于露点以上30℃，相对湿度须小于85%。
前道配套涂料 H06-1环氧富锌车间底漆、H06-1-2环氧锌粉车间底漆、
H53-5环氧铁红车间底漆、E06-1无机硅酸锌车间底漆、
E06-2无机硅酸锌车间底漆、H53-6环氧云铁防锈漆也可直接涂在除锈质量达到Sa2.5级的钢材表面。
后道配套涂料 J53-14氯化橡胶沥青防锈漆、 J53-12氯化橡胶铁红厚浆型防锈漆、J40-64氯化橡胶长效防污漆、J40-65氯化橡胶高强度长效防污漆、9402无锡自抛光长效防污漆等。
包装规格
视合同规格包装。
注意事项 ·气温>30℃重涂时当漆膜还稍粘手时，重涂的效果最佳;
·涂装间隔为自身复涂间隔时间，如涂装后道配套涂料，最长涂装间隔时间视具体品种应适当减少。
·如超过最大重涂间隔时，应将前道漆膜表面打磨粗糙后再涂装，以确保层间附着力。
安 全
避免长期吸入溶剂蒸汽或漆雾，皮肤、眼睛不得接触本品，在狭窄或空气不流通处施工，必须提供强力通风，施工时应配戴防护用具。
附 注
·上述的干湿膜厚度都是指高压无气喷涂时的指标;
·本说明有关数据足在实验室取得，实际产品可能与之略有不同;
以上数据如有改变，以本公司最新说明书为准，恕不另行通知。
关键词:
沥青
除锈
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